個人簡介：

李占偉，博士，ag真人百家家乐平台講師，碩士生導師，中國振動工程學會會員。主要研究方向為直升機傳動、振動分析與控制、傳動系統動力學分析。主持國家自然科學基金、省自然科學基金、教育部重點實驗室開放課題等多項科研任務，參與多項國家級重大項目攻關。目前擔任多個國際期刊審稿人。

個人主頁詳見：http://faculty.nuaa.edu.cn/lizhanwei/zh_CN/index.htm

工作經曆：

2021.07—現在      講 師     ag真人百家家乐平台

教育背景:                                                     

2018.04—2021.06     博 士    上海交通大學   (導師：彭志科 教授)

2015.09—2018.01     碩 士    東北大學       (導師：馬  輝 教授)

2011.09—2015.06     學 士    鄭州輕工業大學

學術成果：(詳見https://www.researchgate.net/profile/Zhan-Wei-Li-2)

已發表論文20餘篇，申請國家發明專利6項。主要代表作如下：

[1] Li Z, Wen B, Dong X, Long X, Qu Y, Peng Z. Effect of blade pitch control on dynamic characteristics of a floating offshore wind turbine under platform pitching motion[J]. Ocean Engineering, 2021, 232: 109109.

[2] Li Z, Wen B, Wei K, Yang W, Peng Z, Zhang W. Flexible dynamic modeling and analysis of drive train for Offshore Floating Wind Turbine. Renewable Energy. 2020;145:1292-1305.

[3] Li Z, Wen B, Dong X, Peng Z, Qu Y, Zhang W. Aerodynamic and aeroelastic characteristics of flexible wind turbine blades under periodic unsteady inflows. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics. 2020;197:104057.

[4] Li Z, Wen B, Peng Z, Dong X, Qu Y. Dynamic modelling and analysis of wind turbine drivetrain considering the effects of non-torque loads. Applied Mathematical Modelling. 2020;83:146-168.

[5] Li Z, Ma H, Feng M, Zhu Y, Wen B. Meshing characteristics of spur gear pair under different crack types. Engineering Failure Analysis. 2017;80:123-40.

[6] Ma H, Li Z, Feng M, Feng R, Wen B. Time-varying mesh stiffness calculation of spur gears with spalling defect. Engineering Failure Analysis. 2016;66:166-76.

會議論文

[1] Li Z, Wen B, Peng Z, Yang W. Flexible dynamic modeling and analysis of drive train for offshore floating wind turbine. NODYCON 2019. Rome, Italy. 2019.

[2] 李占偉，溫斌榮，何清波，彭志科. 考慮非扭矩載荷影響的風機傳動系統動力學特性分析. 2020年全國設備監測診斷與維護學術會議. 福州, 中國, 2020.

[3] 李占偉, 馬輝. 一種基于ANSYS的新型斜齒輪-平行軸轉子系統建模方法. 第十屆動力學與控制學術會議. 成都, 中國. 2016.

發明專利

[1] 馬輝, 段田堂, 李占偉, 聞邦椿, 張學良. 一種考慮基體裂紋影響的齒輪齧合特性有限元分析方法. 授權号: CN 107451359 B.

[2] 馬輝, 皇甫一樊, 李占偉, 聞邦椿, 張學良. 一種具有齒面裂紋缺陷的斜齒輪副齧合剛度計算方法. 公開号: CN107420523 A.

[3] 馬輝, 陳康康, 李占偉, 聞邦椿, 張學良. 考慮基體剛度修正的剝落斜齒輪副的齧合特性分析方法. 授權号: CN 107436982 B.

[4] 馬輝, 孫衍甯, 馮盟蛟, 李占偉, 段田堂. 一種修正的考慮鼓向修形的齒輪副齧合特性分析方法. 授權号: CN 107153736 B.

[5] 李勁松, 李占偉, 郁欣盛. 一種基于物聯網的遠程微型智能空氣質量監測系統. 公開号: CN 111458459 A.

[6] 李勁松, 李占偉, 郁欣盛. 一種桌面級小型CNC機床. 公開号: CN 111002042 A.

科研項目：

2023-2025 國家自然科學基金青年基金（52205108），主持

2023-2024 航空動力裝備振動及控制教育部重點實驗室開放課題（VCAME202201），主持

2022-2025 江蘇省自然科學基金青年基金（BK20220897），主持

2022-2023 直升機傳動技術重點實驗室開放課題（HTL-A-21G08），主持

2021-2023 中央高校基本科研業務費專項資金（1005-YAH21102），主持

橫向項目若幹。

獲獎情況：

2023  第一屆上海市力學學會優秀博士學位論文

2022  江蘇省高校微課教學比賽三等獎

2022  校微課教學比賽一等獎

2020  上海力學學會優秀學生二等獎

2018  校優秀碩士畢業論文

2015  校優秀畢業生

3次國家獎學金（2016、2017& 2020）